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同力重工自主研制的大噸位礦山運(yùn)輸設(shè)備，技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠、安全環(huán)保，單車承載量大。
高承載性：單車額定載質(zhì)量可達(dá)70-80噸，綜合效益高。
高可靠性：采用大馬力發(fā)動機(jī)，環(huán)?？煽浚粏蜗浼訌?qiáng)型礦專用變速箱，扭矩大、噪音低;核心技術(shù)的柔性結(jié)構(gòu)車架，吸收、衰減沖擊能力強(qiáng)，大幅度降低車輛底盤的故障率；全新設(shè)計車橋，承載及制動能力更大。
高安全性：獨(dú)特的防撞梁+保險杠+貫通梁的防撞系統(tǒng),安全防護(hù)性能更加出色；采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便、可靠安全。
全新一代駕駛室：內(nèi)部空間增大，外觀內(nèi)飾升級，駕乘舒適性提升。
| 型號 | TL885A | TL889A | TL890A |
|---|---|---|---|
| 額定載質(zhì)量(t) | 70 | 75 | 80 |
| 發(fā)動機(jī) (hp) | WP13G5530E310（國三） | WP14TG765E304（國三） | WP14TG765E304（國三） |
| 變速箱 | 8檔手動變速箱 | 8檔手動變速箱 | 8檔手動變速箱 |
| 車橋載荷 (t) | 25+40+40 | 25+40+40 | 30+45+45 |
| 駕駛室 | 單邊剛性駕駛室 | 單邊剛性駕駛室 | 單邊剛性駕駛室 |
| 懸架系統(tǒng) | 板簧懸架/前油氣懸架+后板簧懸 | 前油氣懸架+后板簧懸架 | 前油氣懸架+后板簧懸架 |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 全液壓轉(zhuǎn)向 | 全液壓轉(zhuǎn)向 | 全液壓轉(zhuǎn)向 |
| 輪胎規(guī)格 | 16.00-25 | 16.00-25 | 460/90R25 |
| 標(biāo)準(zhǔn)斗容(m3) | 40(理論容積，實(shí)際載量根據(jù)物料比重核算） | 42(理論容積，實(shí)際載量根據(jù)物料比重核算） | 45(理論容積，實(shí)際載量根據(jù)物料比重核算） |
| 最高車速 (km/h) | ≥40 | ≥40 | ≥40 |
| 驅(qū)動形式 | 6X4 | 6X4 | 6X4 |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 全液壓轉(zhuǎn)向 | 全液壓轉(zhuǎn)向 | 全液壓轉(zhuǎn)向 |
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